자전거 및 보행교량 공법 개요
자전거 및 보행교량은 인도 및 자전거도로를 설치할 수 없는 기존도로의 경사면부위에 파일기초말뚝과 경량강재부재를 이용하여, 작은단면의 거더로 장경간을 확보하고 통행에 지장이 없는 시공을 위하여 행거빔을 이용하여 공중에서 거더의 중간부를 지지하는 형식으로 인도 및 자전거도로를 설치하는 공법
자전거 및 보행교량 특징
1. 하중 분산에 의한 경량 부재 사용가능
- 고정 사하중은 거더, 그외 하중은 케이블이 부담
- 부재 단면 크기 감소
- 경량 부재로 인한 자재비 및 인양장비 비용 절감
2. 일반 형강재 사용으로 가격 경쟁력 확보
- 일반 형강재 생산길이 8m~16m 가능
- 형강길이에 맞춘 교각 설치로 자재 loss감소
- 자재 수급 원활
3. 안전성, 신속성, 정확성이 확보된 시공 가능
- 경간별 1Seg강재 바닥판 적용으로 시공 빠름
- 동바리 및 비계작업 없이도 안전한 작업
- 시공중 통행에 지장주지 않음, 지상조립으로 안전한 작업
- 시공중 오차 보정가능
4. 유지관리
- 기존 구조물의 내구성에 영향을 주지 않음
- 교좌장치 불필요
5. 친환경
- 심플한 교각으로 하천흐름 원활
- 슬림한 구조 및 다양한 칼라로 주위환경과 조화
자전거 및 보행교량 현장적용성
| 구분 | 내용 | 비고 |
|---|---|---|
| 경제적 장경간 필요시 | 경간장 16M까지 적용 | |
| 목교, PLATE교 대안형식 | ||
| 다경간 교량의 경우 장경간 적용으로 하부 공사비 절감 | ||
| 저형고 거더 필요시 | 종단계획고를 낮출 수 있어 경제성 확보 | |
| 형하공간 확보에 유리하고 하천 여유고 확보 가능 |
자전거 및 보행교량 시공 순서
